Van Manutenzione - Come cambiare un pneumatico su un furgone
da: O Sullivan Russell
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Niente panico, non è la fine del mondo. Ma è anche non andare a riparare se stesso, in modo da rimboccarsi le maniche e rimane bloccata in!
Come per molte altre cose in automobilismo, la preparazione è la chiave. Con questo in mente, assicurarsi di avere il kit di base già a bordo del veicolo per tornare in funzione.
Per ottenere il lavoro fatto rapidamente e, soprattutto, sicuro e corretto, avrete bisogno di un cacciavite a testa, un jack completo di manovella, la chiave giusta presa di imprese, alcune ruote cunei di gomma, un triangolo riflettente e, naturalmente, una ruota di scorta che è in buone condizioni. Non ha senso mettere su un nuovo disco, solo per scoprire che ha anche una foratura.
Puoi anche avere un po 'di lubrificante a base di olio a portata di mano come il WD40, così come un luminoso ad alta giacca vis, una torcia nel caso in cui è buio, alcuni guanti di fermare le mani sempre sporche e un rotolo di tappeti antichi a inginocchiarsi su.
Ora che sei già pronto, ecco il vostro passo-passo guida per cambiare una gomma o danneggiato ...
Tirare in modo sicuro
Se il vostro appartamento accade mentre si guida, mettere le luci di pericolo e rallentare a circa cinque MPH. Tirare in occasione della prima conveniente, luogo sicuro, lontano dal traffico pesante. Se questo non è possibile, almeno andare da qualche parte il veicolo sia chiaramente visibile.
Per la cronaca, non tentare mai di cambiare una gomma sulla corsia di un'autostrada, è semplicemente troppo pericoloso. Chiama la tua azienda guasto. Inoltre, se si stanno portando un carico particolarmente pesante quindi il jack potrebbe rivelarsi inefficace - nel qual caso si dovrebbe anche chiamare la propria azienda guasto. Lo stesso vale per se il carico in unstable.
Fissare il furgone
Ora che hai tirato sopra, assicurarsi che il furgone è parcheggiato in piano. Non cercare di cambiare una gomma su terreni irregolari. Mettere il freno a mano con fermezza e mettere il furgone in prima marcia - o parco se è un automatico. Posizionare un cuneo di gomma della ruota davanti e dietro la ruota diagonale a quella che stai cambiando - ad esempio, se l'appartamento è di lato passeggero anteriore, cunei luogo intorno alla ruota posteriore lato guidatore.
Ora ottenere il vostro triangolo riflettente e metterlo a circa 20 metri dietro il furgone. Nei casi in cui questo va dipende da quello che si è in strada, in realtà. Ad esempio, se siete su una corsia di liquidazione, metterla in un posto che si avverte avvicinandosi driver che ci sei e parcheggiato. Popping il cofano è anche su una buona punta per far conoscere gli altri piloti si sta riparando qualcosa di troppo.
Disimballare la vostra attrezzatura e iniziare
Controllare la ruota di scorta viene gonfiato correttamente e che avete tutto il necessario. Con tutti gli strumenti davanti a voi e il furgone saldamente in posizione, togliere il coprimozzo con il cacciavite (se il tuo furgone li ha) e poi allentare i dadi delle ruote, girando in senso antiorario. Fate questo mentre il furgone è sul pavimento, come il peso ti aiuterà.
Non prendere i dadi off a questo punto, basta allentare quindi sono a mano. Se sono troppo rigida per muoversi, qualche spray lubrificante su ogni dado e riprovare. Se hai preso bloccaggio dadi delle ruote, devi trovare la chiave anche per loro.
La presa di posizione
È necessario trovare il punto di sollevamento sul furgone. Questo sarà precisato nel manuale d'uso ed è qualcosa che si vuole veramente ottenere di destra. Se si inserisce il jack testa nel posto sbagliato, potrebbe passare attraverso il pavimento del tuo furgone quando si avvia la raccolta up. Sollevare il furgone abbastanza alto in modo un pneumatico completamente gonfio può andare al suo posto. E 'importante che mai, mai passare sotto ogni veicolo è solo sollevato da un martinetto.
Cambia il pneumatico
Ora rimuovere i dadi ruota completamente, e di metterli in luogo sicuro, in modo che non rotolare via. Togliere la gomma a terra e metterla giù piatta. Inserire il nuovo pneumatico in atto, e mettere i dadi ruota posteriore in poi, appena abbastanza fortemente in modo che il nuovo volante non verrà spento.
Fissare la ruota
Abbassare il veicolo e solo di estrarre la spina quando il furgone è saldamente a terra. Ora stringere i dadi della ruota con la chiave a tubo, ruotando in senso orario. Stringere in modo diagonale - per esempio, se hai stretto il dado a 10:00 posizione, quella di stringere 04:00 successivo, e così via fino a quando sono tutti così rigorosa come si possono ottenere con la tua mano.
Finire
Pop il coprimozzo indietro e mettere tutte le attrezzature di distanza. Non ci sono punteggi attribuiti per la velocità, in modo da prendere il vostro tempo e non abbiate fretta! Avrete anche bisogno di ottenere il pneumatico vecchio riparato il più presto possibile.
Se, nell'esaminare il pneumatico sgonfio, si scopre qualcosa di più serio che non va con il tuo furgone, avrete probabilmente bisogno di un aiuto professionale. Per la pace della mente, assicurati che la tua polizza di assicurazione furgone è aggiornato.
Per saperne di più sulla manutenzione van qui .
Articolo Fonte: http://www.ArticleStreet.com/profile/russell-o-sullivan-11447.html
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