Quanto sono sicuri i viaggi aerei?
da: Donlay Philip
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s Autore Philip S. Donlay 'ultimo thriller Codice Nero presenta una scenario da incubo viaggi aerei. Egli mette il lettore in mezzo i di un incidente fin troppo plausibile mezz'aria che lascia un jet commerciale paralizzato che lotta per rimanere in aria più di Chicago con un posto dove andare - tranne forse nelle gelide acque del lago Michigan.
Purtroppo per i viaggiatori aerei Questo scenario non è inverosimile per niente. Nel mese di ottobre di quest'anno due aerei privati è venuto vicino alla collisione a mezz'aria vicino a Las Vegas a causa di un errore commesso da un controllore del traffico aereo. Donlay, anche un pilota professionista con 30 anni di esperienza, conosce fin troppo bene il pericolo molto reale di collisioni a mezz'aria. Si ricorda vividamente il giorno in cui un errore di aria controller portato il suo aereo e un 727 percorsi di attraversamento a 37.000 piedi sopra Indianapolis. "Lo abbiamo visto appena in tempo", dice Donlay. "Abbiamo preso una schivata e attraversato la parte superiore di lui da 200 piedi. E 'stato un invito a chiudere che non dimenticherò mai. "
Mentre la ricerca il suo libro, Donlay scoperto più di una dozzina di incidenti documentati mezz'aria. Il suo immaginario, ma del tutto possibile, scenario immagina cosa potrebbe accadere se una piccola serie di eventi in un sito del traffico aereo controllo compaiono sempre in una collisione a mezz'aria importante. Midair collisioni sono una parte della nostra storia, con quasi 1.600 morti dall'inizio del viaggio aereo commerciale. Ma poteva conto ficitional Donlay diventata una triste realtà?
"Certo, ci sono misure di tutela per evitare che qualcosa di simile a ciò che scrivo in codice Black accada", dice Donlay. "Ma anche con all the processi ad alta tecnologia e sistemi a dita dell'istruttore-controllori del traffico aereo ', l'errore umano è ancora un pericolo very reale."
In giugno, l'aviazione Oggi segnalato sette recente vicino collisioni a mezz'aria in prossimità della zona di New York. Il locale del traffico aereo unione controllori dice Kennedy, Newark e La Guardia aeroporti sono a corto di personale, un problema citato dal traffico aereo controllori in diversi luoghi del paese.
Mentre traffico aereo controllori lamentano che non hanno abbastanza gente nella torre di controllo, il numero di persone nei cieli è in continuo aumento. funzionari della FAA dire molto Jets Luce, o VLJs, una nuova generazione di aerei che sono economici e possono atterrare quasi ovunque causerà un aumento del traffico aereo di grandi dimensioni.
Se si è mai seduto nel retro di un aereo di linea e mi chiedevo, "what if?", Allora non siete soli. Codice Nero, anche se un lavoro di fantasia, gioca la possibilità emozionante e terrificante di una collisione in volo, uno scenario terribile ... ma basata in realtà.
Articolo Fonte: http://www.ArticleStreet.com/profile/philip-donlay-2499.html
Chi l'Autore
Philip Donlay guadagnato la sua licenza di pilota privato, mentre era ancora al liceo. All'età di diciannove anni, è diventato un istruttore di volo a Wichita, Kansas. Ben presto gli fu offerta la possibilità di allungare le sue ali, fino all'Arabia Saudita. Dopo mesi di volare su jet privati deserti spazzati dal vento, tornò negli Stati Uniti. Oggi è in licenza a volare sei diversi tipi di getti e detiene il titolo civile di Senior capitano. I suoi viaggi lo hanno portato a trentacinque paesi su quattro continenti. divide il suo tempo tra Minneapolis e Northern Virginia. Donlay il primo romanzo di lui ora, di categoria cinque, è stata pubblicata nel 2005 e guadagnò elogi diffusa.
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